Pour asphalte
Informations sur le produit
Les conteneurs thermiques pour la transportation d’asphalte sont modelés et fabriqués conformément à DIN 30722, sont soumis à l’essai conformément à DGUV - règle 114-010 (BGR 186) et portent des vignettes UVV avec des instructions de sécurité. Les conteneurs à isolation thermique représentent une combinaison d’innovations, de technologie et de plusieurs fonctionnalités.
La température du mélange dans le capteur d’asphalte, selon le Service européen de contrôle de la construction routière, ne doit pas descendre en dessous de 150 ° C. Le matériel doit être chaud à température égale partout et uniquement de cette façon, le matériau et l’agent de couplage auront les propriétés d’application optimales. Partant, le mélange est la clé pour la qualité de l’asphalte. Les véhicules conventionnels à bennes d’acier souvent ne sont pas en mesure de garantir de telles conditions - une part significative de la chaleur émane à travers les parois et le plancher. Même les couvercles et les bâches améliorent de manière insignifiante les propriétés d’isolation des ces véhicules. Le conteneur pour asphalte RM Thermo Runner garantit une stabilité thermique beaucoup plus élevée. Grâce à nos conteneurs, le mélange est livré à la température nécessaire et les pertes thermiques sont minimales. .
Les conteneurs RM Thermo Runner sont des conteneurs à isolation thermique pour le transport d’asphalte. Les parois latérales et le fond sont doubles et sont équipés de laine de roche à épaisseur élevée. Le revêtement sur l’isolation et de tôle d’aluminium striée. Ils sont proposés en différents volumes de transport, à savoir 6, 8, 10 et 12 mc.
Spécification et options supplémentaires
- Diamètre de la mâchoire : Ø 50 mm
- Hauteur de la mâchoire : 1 570 mm
- Fond : ayant l’épaisseur de 5 mm en acier St 37.2 (S235JR) ou Hardox 450
- Parois latérales : ayant l’épaisseur de 3 mm en acier St 37.2 (S235JR) ou Hardox 450
- Matériau d’isolation : laine de roche à épaisseur de 120 mm
- Rouleaux extérieurs : remplaçables, susceptibles à être graissés
- Couche de fond : à l’extérieur
- Peinture à l’extérieur : deux couches en couleur RAL - selon les exigences du client
Options supplémentaires possibles
- Système à une chambre ou à deux chambres
- Commandement du hayon de vidange et des couvercles de remplissage hydraulique, pneumatique ou mécanique.
- Couvercles de remplissage de haut d’une pièce ou de deux pièces
- Suivi, en temps réel, de la température des mélanges transportés par un thermomètre numérique avec mémoire
- Solutions d’ingénierie de montage du conteneur thermique sur différents systèmes de transport - BDF, camions à ridelles, camions ouverts et remorques etc.